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正本可弃取再订购200架神秘顾客兼职

时间:2024-01-25 21:19:06 点击:174 次

据CCTV外洋时讯音书,好意思国联邦航空连续局当地技能24日示意,“在质料完了问题得到妥善惩处之前,不会愉快波音公司提倡的任何扩大坐褥737 MAX机型的条件,也不会批准加多737 MAX坐褥线”。此前,波音公司一直寻求加多737 MAX机型产量神秘顾客兼职,以知足客户需求,并减弱与欧洲空中客车公司的阛阓差距。

本月5日,好意思国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机在空中发生门塞(济急舱门)零散事故。探听东谈主员检查后发现,4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。好意思国联邦航空连续局之后下令暂时停飞该型飞机。阿拉斯加航空及好意思国聚首航空公司近日齐示意,对波音飞机的质料问题感到失望,或将在畴前筹商其他飞机的购买决议。

近日,波音飞机的安全性因737 MAX 9型客机空中险情再次受到和蔼,压力倍增的波音公司23日又接连碰到新打击。好意思国阿拉斯加航空公司今日说,公司最近一次里面检查发现这一型号客机有“很多”螺栓松动。同日,好意思国聚首航空公司对波音737型飞机的畴前订单和委派身腕示意怀疑,策画调度购买规划。

波音公司23日晓喻,在西雅图地区的737型飞机制造厂将于25日停工一天,要点经营质料问题。

盛怒!“很多”螺栓松动

1月5日,阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机升起后不久,机舱侧面一处门塞(内嵌式济急门)零散。客机随后要紧降落。探听东谈主员检查后发现,本应将门塞固定到位的4枚螺栓缺失。事故发生后,好意思国联邦航空局下令停飞由好意思国航空企业运营或在好意思国境内运营的波音737 MAX 9型客机,以伸开安全检查。随后多国监管机构和航空公司晓喻停飞该型号客机。

在好意思国宇宙播送公司23日播出的《夜间新闻》栏目中,阿拉斯加航空公司首席施行官本·米尼库奇说:“我不单是是颓靡和失望。我感到盛怒……我要知谈波音策画如何进步里面质料。”

据好意思国宇宙播送公司报谈,在好意思国主要航空运营商中,阿拉斯加航空公司的波音737 MAX 9型客机占比最高。受停飞影响,客来这家企业花了数周技能取消和再行安排航班,给数千名乘客带来未便。

米尼库奇说,严慎起见,公司脚下自行对波音公司的坐褥线加强监督,“派出审计东谈主员对他们的质料完了系统和历程进行审计”,以确保飞机质料。

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据路透社报谈,多家航空公司检查停飞的737 MAX 9型客机发现存硬件松动。好意思国联邦航空局已厚爱奉告波音公司,针对其质料完了问题伸开探听。

订单?将另起规划

好意思国聚首航空公司首席施行官斯科特·柯比23日说,该公司订购了277架波音737 MAX 10型飞机,正本可弃取再订购200架,但公司脚下将制订新的订单规划,其中不包括无法按时赢得监管机构批准和委派的机型。

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据路透社报谈,波音737 MAX 9型飞机的销售不尽如东谈看法,波音公司脚下寄但愿于载客量更大的737 MAX 10型飞机,以挑战空中客车公司坐褥的A321 neo型飞机在阛阓上的地位。波音这两种型号的门塞系统不同,但737 MAX 9型飞机停飞令东谈主系念737 MAX 10型飞机获监管机构批准和委派可能脱期,并进一步影响坐褥规划。

柯比预料,即使是最逸想情况,737 MAX 10型也将脱期5年才能委派。他说:“对咱们而言,MAX 9停飞可能是压垮骆驼的终末一根稻草。至少咱们将另起规划,里面不会有MAX 10。”

聚首航空公司高管说,瞻望本年委派的107架飞机中,31架是波音737 MAX 9型飞机。现在来看,这些飞机无法如期委派,而737 MAX 10型飞机的订单也会受到影响。瞻望“2025年波音公司的订单和委派量会减少”。

聚首航空公司22日说,由于停飞,瞻望该公司本岁首3个月将出现耗费。

反想?停工一天

波音公司旗下波音民用飞机集团首席施行官斯坦·迪尔就停飞一事致歉,示意公司正选拔手脚进步居品性量和委派身手。

依据迪尔说法,西雅图地区的737型飞机制造厂25日将暂停制造和委派业务。今日,位于华盛顿州伦顿市的职工也将进入“以质料为要点的责任会议”。这些会议将让职工“停驻来,评估咱们正在作念什么、如何作念,提倡改良建议”。

波音承诺,今后几周,该公司其他统共商用飞机制造和装置工场齐将实施肖似的停工。

据路透社报谈,23日波音公司股价收盘下落1.6%,自本月5日安全事故以来跌幅累计达15%。

【开始:九派新闻详尽新华社、CCTV外洋时讯】

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发布于:湖北省
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